Warum die reine Fahrzeit nicht ausreicht

Die Preisfindung im Chauffeurservice ist komplexer als viele Unternehmer zunächst denken. Ein praktisches Beispiel einer Flughafenfahrt von München City zum Flughafen München zeigt die Herausforderungen der realistischen Kalkulation.

Das Problem der “unsichtbaren” Zeiten

Nehmen wir einen typischen Auftrag: Flughafenfahrt für 119€ + MwSt. (141,61€ brutto). Auf den ersten Blick erscheint dies bei einer Fahrzeit von 40 Minuten sehr lukrativ – das wären theoretisch 212€ pro Stunde.

Kalkulation

Die Realität sieht jedoch anders aus:

Realistische Zeitkalkulation einer Flughafenfahrt:

Gesamtzeit: 75-130 Minuten (1,25 – 2,2 Stunden)

Der tatsächliche Stundensatz

Die genannten Faktoren verdeutlichen die Notwendigkeit einer sorgfältigen Kalkulation im Chauffeurservicebereich. Es zeigt sich, dass die scheinbar einfache Preisgestaltung eine tiefergehende Analyse erfordert, um eine angemessene Vergütung zu gewährleisten.

Diese Zahlen sind weit entfernt von den theoretischen 212€/Stunde der reinen Fahrzeit.

Rentabilitätsanalyse

Für eine fundierte Bewertung müssen die Tageskosten betrachtet werden. Bei Tageskosten von 380€ ohne eine einzige Fahrt ergibt sich folgendes Bild:

Bei 4 Fahrten pro Tag (realistisches Maximum):

Bei weniger Fahrten wird es kritisch:

Bei 2 Fahrten pro Tag:

Bei 1 Fahrt pro Tag:

Fazit und Handlungsempfehlungen

Die Analyse zeigt deutlich: Die reine Fahrzeit ist ein Trugschluss bei der Preiskalkulation. Entscheidend sind:

  1. Die Gesamtzeit inklusive aller “unsichtbaren” Zeiten
  2. Die Anzahl der Fahrten pro Tag
  3. Die fixen Tageskosten

Bei 4 Fahrten täglich ist das Geschäft mit 119€ + MwSt. durchaus rentabel. Bei weniger Fahrten müssen entweder die Preise drastisch erhöht oder die Kosten gesenkt werden.

Erfolgsstrategien für Chauffeurservices:

Die ehrliche Kalkulation aller Zeiten ist der erste Schritt zu einer nachhaltigen Preisgestaltung im Chauffeurservice.

Kalkulation

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